返回

李想
公开
25-9-24 16:20
发布于 北京
来自 Mind GPT的iPhone客户端
高阶辅助驾驶一定要有,而且不应该收使用费用。所以,理想i6将标配AD Max,并永久免使用费用。

1. 大家都说新能源汽车的上半场是拼电动化,下半场是比智能化。现在电动化已经大规模普及,已有很多消费者切身感受到了电动化带来的价值,例如:用电更安静、更环保、更便宜、加速更快、保养更成本更低等等。

2. 智能化的关键利益点,现阶段是高阶辅助驾驶,未来是自动驾驶。但现在不少高阶辅助驾驶需要消费者另行付使用费用,且价格不菲,导致不少消费者并没有充分感受到最新的智能化带来的用车便利。

3. 我认为高阶辅助驾驶的使用不应该收费,应该让更多中国乃至全球的消费者,感受来自中国的人工智能的魅力。基于此,理想i6 将标配AD Max,且永久免使用费,我们希望更多的用户能够体验到 “人工智能” 为大家所带来的美好生活。

4. 理想汽车的高阶辅助驾驶系统AD Max,综合表现绝对数一数二。我们如果说自己是第一,有人认同,也有人不认同;即使是这些不认同的人,大部分也认可:理想AD Max即使不是第一,肯定也是第二名,且离第一差距很小。伴随着理想VLA司机大模型的不断迭代,相信会有更多人认可理想AD Max。

欢迎大家关注 9 月 26 日 15 点的理想 i6 发布会,更多智能体验等你来发现!

#理想i6#
努力攒钱中…
为TA助威
207
953
分享这条博文
按热度
按时间
就是收音机:你在骂以前的AD pro车主都是傻子
25-9-24 16:26 来自北京
_勤小飞:以前pro便宜3w呀,这钱不是省下了嘛。总不能拿以前的车和现在比吧,环境更恶劣了。不过对消费者是好事。
25-9-24 17:15 来自浙江
25-9-24 20:43 来自上海
突然的愣住:竞争对手单独收费,你不收费对你们不是好事吗?你还不乐意了[费解],这也能酸别人
25-9-24 16:22 来自广东
用户7945636937:你思考角度总是很新颖
25-9-24 16:24 来自江苏
晕君010:你真是思路清奇[作揖][作揖]
25-9-24 16:24 来自江苏
有理想的Leon:标配且终生免费[赞]
25-9-24 16:25 来自四川
潇洒Gorr:某些车企不光智驾收费,甚至连无麦K歌都收费。。。
25-9-24 17:21 来自广东
幸福是坚守:放心以后理想绝对会收费
25-9-24 16:27 来自浙江
四海九州宋东坡:羊毛出在羊身上[柯基]
25-9-24 16:22 来自陕西
突然的愣住:他们听不得,他们觉得免费是恩赐[doge]
25-9-24 16:43 来自广东
Ineffableness:正确的[doge]点了
25-9-24 16:23 来自云南
陈两把:理想i6标配AD Max[收到][收到][收到]真香!!!
25-9-24 16:22 来自北京
loongen201707:那不是又没地平线了
25-9-24 17:33 来自福建
我是李楊Ly:看得我都嫉妒了[苦涩][苦涩]
25-9-24 16:32 来自天津
神马大尾巴:智驾系统研发成本费用不都在车价里了吗?不列名单独收费而已。别拿出来说事了,不真诚,有点侮辱消费者认知能力
25-9-24 16:30 来自北京
芝士司机:那应该说啥呢,这不能说那不能说,那说什么,按照你这么厉害的商业能力的话,没有一样是可以值得说吧,因为都是正常的商业关系
25-9-24 16:58 来自广东
韩龄:还真不是[doge]
25-9-24 17:14 来自北京
正中眉心的回旋镖:给我补小米的5K,我马上倒戈买理想i6[doge]
25-9-24 16:20 来自湖南
小包包601:真喜欢i6当时也不会下定yu7[阴险]
25-9-24 16:34 来自福建
张欣欣的夏天:今年估计要靠抢 产能不够 今年就 3 个月了 不知道能交付多少量呢
25-9-24 16:37 来自上海
该用户已经注:这个世界哪有免费的东西,21世纪都过去1/4了,还有老板和消费者说我的东西是免费的?
25-9-24 16:31 来自北京
海有梦丶:你买手机。手机系统收你费用了?
25-9-24 16:49 来自山东
OnZombie:直接要免费的部分可以吗[doge]
25-9-24 17:09 来自北京
lollapalooza-D:熟悉的打工人又回来了,别学别人,做你自己
25-9-24 16:22 来自广东
Andyho1880:非常认同,以前理想的销售都很好,非要学华为,现在兜一圈又回来了,看来都得交学费
25-9-24 16:48 来自浙江
yiqiuchengming:回复@Andyho1880:学小米乱营销蹭歼20都被发函警告了[笑cry]
25-9-24 19:20 来自广东
能当饭吃么妳说:李总,i8 对比其他竞品有什么优势?最近结婚在看车,对 i8 的外观和舒适性很满意。
25-9-24 16:22 来自湖南
zjt1998:那你适合先买辆高配的i6,过几年有了二胎再换辆六座,我就是这么规划的[馋嘴]
25-9-24 16:26 来自天津
暴走芒格:1.空间的“大”和“舒适”.2,底盘非常扎实,各种测试可以看,很好开,还不散,3.买车送司机送助理,理想智能驾驶国内绝对第一梯队,理想的车机系统绝对国内第一.4 理想全国 3200 座充电站,10 分钟充 500 公里的体验,没有里程焦虑
25-9-24 16:29 来自广东
JIMMYs动画剧场:这消息炸裂啊,不像问界m7,还整残废智驾
25-9-24 16:27 来自广东
可惜我不会二刀流:一个愿打,一个愿挨,人家乐意。。
25-9-24 16:46 来自浙江
Scorpio-opals:不懂就问,m7智驾是缩水版ads吗[疑问]
25-9-24 18:22 来自浙江
诚者决也:苹果不会对自己的操作系统收费,因为是软硬件一体化带给用户一致的最佳体验。只有微软这种供应商才靠软件收费,然后授权给其他电脑硬件制造商。但是由于苹果公司的巨大成功,在Ai智能汽车领域,有远大理想的企业,都会走软硬件一体化之路,包括自研芯片,自研Ai自动驾驶,自研车机系统,自研Ai大模型!
25-9-24 16:43 来自广东
奔跑的兰戈i:那会不会操作系统的费用就在手机里了呢?
25-9-24 21:02 来自江苏
萨摩宝宝的梦想飞球:苹果和理想根本区别是,还不能自己研发硬件,没有根本上的话语权,随着硬件产品更新迭代,他们的工程师只能在老产品上进行OTA,新产品一旦投入大量人力,老产品就不会管了。 [允悲]
25-9-24 19:49 来自四川
橘子君10086:L6 pro或将成为最大渊种?[泪]
25-9-24 16:29 来自四川
理查德克莱德曼RC:品冤种人生🥴
25-9-24 20:44 来自上海
土豆是个大胖子:你错了,L7pro,堪称冤种pro max
25-9-24 18:49 来自湖南
拾叶土力学:理想one:????[费解][费解] 现在说这个话好听,过两年直接不再技术支持,理想one就是例子
25-9-24 17:25 来自四川
电咖斯基:我也是理想One、22款L9和焕新L7车主,不能总盯着One一款来说事儿,22款L9到现在还能用上VLA,每月每季度海量OTA,试问目前市面上哪款发布三年多的车还用得上最新智驾、每月海量OTA的,哪怕当年堆硬件堆到顶的?可想而知目前某些看起来硬件很高、甚至智驾暂时领先一丢丢的品牌,也白搭,做不到L9这么好
25-9-24 20:09 来自山东
华记黄圃1982:再过两年可能都卖了
25-9-24 22:13 来自广东
GGQQL7_:这个节奏真的好,i6也真的🉑[打call]
25-9-24 16:27 来自山西
Kudos_d:我只问一个问题第一和第二评判的标准是什么,有没有一个国家或者权威的公认机构评判,如果没有,一律按照L2处理,所有家的都一样……别给我玩这些字眼
25-9-24 18:13 来自上海
郝英利的i8:理想i8 使用VLApreview版本,11.3h高速行驶1156公里,智驾1130公里,智驾比例97%,极大缓解了出行的疲劳[鼓掌],达到更远的远方。
等比图
25-9-24 17:39 来自上海
zyoldswan_312:高速能不能做到零接管?
25-9-24 19:04 来自广东
25-9-24 21:42 来自江苏
智驾许全蛋:理想汽车的高阶辅助驾驶系统AD Max,综合表现绝对数一数二。你认同吗?
25-9-24 16:35 来自上海
Ag2326:去开了一次,跟华为的几乎没区别。 但试驾时停了一次车失败了,就有点疑惑了。
25-9-24 17:10 来自湖南
AkuTifa:不认同
25-9-24 16:44 来自广东
花美男很安静:非常可以 最讨厌那种付费智驾 出事前一秒就退出了 或者毫无提醒 然后就怪驾驶员 收费可以但是责任也要担去 有担当
25-9-24 16:31 来自浙江
哈里丝带儿了:我就相信收费的,对免费的不放心
25-9-24 19:14 来自北京
电咖斯基:在这个随时随地“众口铄金”的网络时代,况且是李想和理想这种特容易招黑的耿直理工男,轻易吹个不着边际的牛并不容易,且很容易被打脸。而实事求是的在一定范围内保守的表达一下自信,背后其实是长年累月的优异表现,以及对各家友商以及全行业的充分了解的体现!相信李想,相信理想,相信理想AD。希望更多朋友给理想更是给自己一个机会,实际的认真体验一下!#理想汽车[超话]##理想i6[超话]##理想汽车# @理想汽车 收起
25-9-24 16:36 来自山东
下载队列