公开
25-9-24 16:20
发布于 北京
来自 Mind GPT的iPhone客户端
高阶辅助驾驶一定要有,而且不应该收使用费用。所以,理想i6将标配AD Max,并永久免使用费用。
1. 大家都说新能源汽车的上半场是拼电动化,下半场是比智能化。现在电动化已经大规模普及,已有很多消费者切身感受到了电动化带来的价值,例如:用电更安静、更环保、更便宜、加速更快、保养更成本更低等等。
2. 智能化的关键利益点,现阶段是高阶辅助驾驶,未来是自动驾驶。但现在不少高阶辅助驾驶需要消费者另行付使用费用,且价格不菲,导致不少消费者并没有充分感受到最新的智能化带来的用车便利。
3. 我认为高阶辅助驾驶的使用不应该收费,应该让更多中国乃至全球的消费者,感受来自中国的人工智能的魅力。基于此,理想i6 将标配AD Max,且永久免使用费,我们希望更多的用户能够体验到 “人工智能” 为大家所带来的美好生活。
4. 理想汽车的高阶辅助驾驶系统AD Max,综合表现绝对数一数二。我们如果说自己是第一,有人认同,也有人不认同;即使是这些不认同的人,大部分也认可:理想AD Max即使不是第一,肯定也是第二名,且离第一差距很小。伴随着理想VLA司机大模型的不断迭代,相信会有更多人认可理想AD Max。
欢迎大家关注 9 月 26 日 15 点的理想 i6 发布会,更多智能体验等你来发现!
#理想i6#
1. 大家都说新能源汽车的上半场是拼电动化,下半场是比智能化。现在电动化已经大规模普及,已有很多消费者切身感受到了电动化带来的价值,例如:用电更安静、更环保、更便宜、加速更快、保养更成本更低等等。
2. 智能化的关键利益点,现阶段是高阶辅助驾驶,未来是自动驾驶。但现在不少高阶辅助驾驶需要消费者另行付使用费用,且价格不菲,导致不少消费者并没有充分感受到最新的智能化带来的用车便利。
3. 我认为高阶辅助驾驶的使用不应该收费,应该让更多中国乃至全球的消费者,感受来自中国的人工智能的魅力。基于此,理想i6 将标配AD Max,且永久免使用费,我们希望更多的用户能够体验到 “人工智能” 为大家所带来的美好生活。
4. 理想汽车的高阶辅助驾驶系统AD Max,综合表现绝对数一数二。我们如果说自己是第一,有人认同,也有人不认同;即使是这些不认同的人,大部分也认可:理想AD Max即使不是第一,肯定也是第二名,且离第一差距很小。伴随着理想VLA司机大模型的不断迭代,相信会有更多人认可理想AD Max。
欢迎大家关注 9 月 26 日 15 点的理想 i6 发布会,更多智能体验等你来发现!
#理想i6#
努力攒钱中…
为TA助威